10月27日凌晨，經過十多個小時的連續(xù)作業(yè)，濱響大道北疏港航道大橋9#左幅主梁“0、1#塊”順利澆筑完成，項目正式進入主梁掛籃懸臂施工階段。

　　濱響大道北疏港航道大橋9#左幅主梁“0、1#塊”作為主橋上部結構施工最先澆筑的單元，主梁向兩邊懸臂施工的基礎，是主梁受力最大的部位。

　　據悉，作為北疏港航道大橋關鍵節(jié)點，主梁“0、1#塊”結構復雜、預埋件類型眾多且預埋精度較高。面對較復雜的技術難題，項目組通過組織召開專項方案專家論證會，對項目的重點及難點進行技術交底，做好隱蔽驗收及應急措施，最終保障了主梁首件“0、1#塊”混凝土澆筑質量，為濱響大道項目建設奠定了堅實的基礎。

　　濱響大道跨越中山河，橫穿濱海、響水二縣，是黃海新區(qū)東西向聯通“兩港兩城”的重要交通干道，建成后將進一步完善新區(qū)路網，有效提升產業(yè)空間布局，增強新區(qū)項目承載能力。